César Frugoni, ante el cuestionamiento de Gustavo Olivello, si hay control sobre los colectivos, expreso que sí, que hay controles sobre la capacidad y la frecuencia de las unidades de transporte público.

Indicó que según los datos arrojados por La SUBE, “estamos en un 74% menos de usos comparándolo con la semana del 17 de mayo”. Aseguró también, que la frecuencia se respeta “se respeta la capacidad entonces pasan de largo en algunas paradas y la gente sigue esperando” agregó. Es algo que esperábamos que pasara, pero se está respetando la capacidad de cada unidad.

Ante la pregunta ¿cada cuánto tiene que pasar por la parada un micro?, Frugoni respondió que entre 7 y 12 minutos dependiendo la línea en las horas pico “de 6 a 9 de mañana, la hora del medio día, la tardecita, después de las 19hs” “esto se controla mediante el sistema SUBE”.

Estamos trabajado para aumentar un poco más la capacidad de los micros a partir de las flexibilizaciones que se puedan dar desde el 21 de junio.

También se refirió a los salarios de los empleados de la UTA, “la Provincia del Chaco se encentra al día con los sueldos y subsidios”. El reclamo radica en las paritarias de este año, donde hubo un principio de acuerdo con el Ministerio de Transporte de la Nación, va hacer un aporte extra para cubrir el déficit.

Por otro lado, con lo que respecta al costo del boleto único de pasajero, tanto urbano e interurbano, “los subsidios van a las empresas para cubrir lo que la gente no pago, a cada pasaje”. El valor debería rondar los $70 pero en el área urbana es de $25,90 porque aún no se aprobó el aumento por el Consejo.

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