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ECONOMÍA

30 de junio de 2025

La nafta argentina, la segunda más cara de la región por los altos impuestos, según gremialista petrolero

Un representante de Trabajadores Petroleros de Córdoba, denunció que la estructura impositiva y las políticas de precios de los combustibles en Argentina, ubicando a la nafta local como la segunda más cara de América del Sur, solo detrás de Uruguay.

La nafta en Argentina figura entre las más caras de la región debido, principalmente, a la elevada carga impositiva que recae sobre el combustible, advirtió Guillermo Borelli, representante de Trabajadores Petroleros de Córdoba, en diálogo con Radio Rivadavia. 

“Aún teniendo Vaca Muerta, pagamos más que países sin petróleo como Brasil”, señaló Borelli, quien apuntó que los impuestos sobre el combustible son altos y que el destino de esos recursos es poco claro. “Se paga un impuesto para conservar las rutas, pero estas están en mal estado y además hay peajes que no se usan para ese propósito”, criticó. 

El sindicalista también alertó sobre la caída en la venta de combustibles, estimada entre un 7 y 10%. “La gente ya no puede llenar el tanque, se escucha mucho ‘cargame diez mil’, ‘poneme cinco de gas’. Si no alcanza para comer, mucho menos para mover el auto”, explicó. 

En cuanto a la iniciativa de YPF que ofrece un 5% de descuento para quienes carguen combustible entre las 23 y las 6 horas en estaciones sin playero, Borelli la calificó como “una engaña pichanga”. “Solo hay cinco estaciones habilitadas en todo el país. ¿Quién va a levantarse a las tres de la mañana a cargar nafta con 5% de descuento? Te cagás de frío, te exponés solo y ahorrás apenas unos pesos. No tiene sentido”, remarcó. 

El representante sostuvo que esta medida forma parte de “una política de prueba y error del Gobierno” y destacó que los salarios de los trabajadores representan apenas un 3% del costo final del combustible. “No nos hagan responsables del precio del combustible. Esto es un modelo donde la política no quiere mostrar adónde van realmente los impuestos”, concluyó. 

YPF pretende con esta iniciativa fomentar el autoservicio de combustible y reducir costos, pero durante la etapa piloto contará con un playero para asistir en la carga. 

 

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