Dos recientes graduados de Ingeniería Civil de la Universidad Nacional del Nordeste (UNNE), Santiago Guzmán y Tobías Mas finalizaron su carrera con una destacada propuesta técnica para mejorar un tramo crítico de la Ruta Nacional 12 en Corrientes.

El proyecto se enfoca en el trayecto de 74 kilómetros que va desde el peaje de Riachuelo hasta la intersección con la Ruta Nacional 118. Esta sección de la RN12 concentra el 47% de los accidentes en rutas nacionales de la jurisdicción y se encuentra al límite de su capacidad debido al creciente volumen de tránsito, incluyendo un alto porcentaje de transporte de carga.

Frente a la inviabilidad económica de construir una autovía completa, los ingenieros propusieron una solución intermedia más factible y altamente efectiva:

Carriles de Sobrepaso Adicionales: Implementación de tramos estratégicos de carriles para permitir adelantamientos seguros y alternados, totalizando 20,8 km en sentido ascendente y 16,8 km en sentido descendente.

Reacondicionamiento General: Ensanche de los carriles existentes (de 3,35 m a 3,65 m), refuerzo estructural del pavimento y pavimentación de banquinas (1,8 m de ancho).

El estudio demostró que esta alternativa puede reducir la siniestralidad total en aproximadamente un 25% al eliminar las maniobras riesgosas de adelantamiento. Además, es una solución mucho menos costosa que la duplicación total de la calzada, ofreciendo una mejora inmediata en la fluidez del tránsito y la seguridad vial, con la ventaja de ser compatible con futuras ampliaciones a largo plazo.