El Gobierno Nacional dio un nuevo paso en el proceso de privatización de Belgrano Cargas y Logística S.A., según lo establece la Resolución 1049/2025 publicada este miércoles en el Boletín Oficial. La medida se enmarca en la Ley de Bases y forma parte del plan del presidente Javier Milei para reducir la participación del Estado en empresas públicas.

El Ministerio de Economía instruyó a la Secretaría de Transporte a avanzar con la elaboración de los pliegos licitatorios y la organización del remate público del material rodante estatal. Además, se concesionarán las vías férreas, inmuebles y talleres de las líneas General Belgrano, San Martín y Urquiza.

El proceso de privatización tiene un plazo de 12 meses y será coordinado por la Agencia de Transformación de Empresas Públicas. El Banco Nación administrará los fondos recaudados, que serán destinados a obras ferroviarias. Las operaciones se realizarán a través de las plataformas oficiales SUBAST.AR y CONTRAT.AR.

Aunque la operación ferroviaria pasará a manos privadas, los terrenos y vías seguirán siendo propiedad del Estado y retornarán al mismo una vez finalizadas las concesiones.

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